作者：新浪网友 gaojy0734

　　记得也是一年春节的正月初七，我和爱人领着 4 岁的女儿，到临汾给叔叔拜年，根据我多年的经验，为了能及时返回太原，上午 10 点下车后，我们先去买回太原的车票，我们选择了运城开太原的××××次，并买到了 15 车厢 113 、 114 号座位。票买好了，又会是令人愉悦的一次旅行，我想。

　　下午 14 ： 00 ，我们一家三口及时赶到了临汾火车站，经过短暂的等待，火车徐徐驶来，我们也顺利登上了列车。对于我们平民百姓而言，车厢内的情况并不稀奇，仅用又脏又乱都不能贴切描述。此时我只想到了一个词：“ terrible ”。

　　再行两站，车厢内的情况变得更糟，只要是能站住脚的地方，都站满了人，在同一时间，车厢内总能保持有十几位烟民在喷云吐雾，车厢内的空气污浊不堪。只是有一点我不明白，虽然我的座位在车厢的尽头，但隔壁的厕所却不开 ( 并不是有人，而是给锁起来了 ) 。要穿过这节车厢想去厕所看来是不可能的了，除非从行李架上爬过去，当然这也是不可能的，因为行李架上的箱包也一样拥挤。当然，我还是有办法对付它，一个最为简单有效的方法——不喝水。只是苦了孩子，烟呛得直咳嗽，老叫唤着要喝水。水打不上，本想着给孩子买瓶纯净水解渴，可惜也买不到，气得我直拍脑袋，怎么就没想到上车前买上一瓶水呢？

　　经过 5 个小时漫长的期待与煎熬，列车抵达太原，一想到即将离开这令人难以忍受的环境，心情也舒畅起来，我的孩子也哼起了在幼儿园学会的歌曲，终于可以下车了。

　　然而，后面的经历又给我上了一课。太原是个大站，车厢内至少有三分之二的旅客都在太原下车，我的座位又在最后边，又带着孩子，自然不好往前挤。如果说我这边厕所不开还有情可原，可是这么多旅客下车，这边的门也不开， 15 车厢的旅客和 14 车厢的部分旅客都从一个车门下，速度非常慢。有几个旅客敲开了后面行李车厢的门，说了几句话，便从那边下去了，我也想从那边下，可是被告知不行，因为我不认识那边的工作人员。随着人流缓缓前移，渐渐到了车门口，可是意料之外的事情发生了：列车缓缓开动了。列车员和两三位下车买东西的旅客追着列车往上挤，而我们还没下去。此时此刻，想到车厢内的煎熬，为了孩子少受点罪，我决定跳下去。因为车门口人多，车门无法关上，我使出浑身的力气冲到车门口，义无反顾地跳到站台上。回头再看前行的列车，从一扇开着的车窗中扔出了一个包，紧接着一个乘客竟然从车窗跳下，更是惊险。刚回过神来，孩子哭了，妈妈没下来，孩子的鞋也挤掉了一只。去问站台上的值班人员：为什么乘客没下完就开车？他们回答说：一是列车开车时间已到，二是不知什么人给了可以开车的信号，而且这种事情经常有，不必大惊小怪。看着隆隆列车消失在远方，我又能说什么呢？

　　接下来的事情如下：晚 9 ： 40 我爱人从寿阳打回电话，哽咽着说不该把她一个人丢在车上，并回程车在寿阳停的车很少，要在寒冷的候车室等到凌晨 3 点多。初八晨 6 ： 30 ，我爱人拖着疲惫的身体回到家里，她感冒了。我爱人诉说在返回的车上，在寿阳站已讲清情况后，列车长竟然还让她补票，费了半天口舌，才勉强同意免费乘车回太原。

　　遗憾的事情还有一件：初八是我女儿 4 岁生日，经过这一番不愉快的旅程，给女儿过生日的兴致全无。而且困病交加的爱人还需要我照顾，只好委屈孩子了。

河北交通科技信息网 2005-1-25